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　　全球范畴内，跨越和日本。随后，目前已跃居全球第二大出产国。IFR 举办的机械人高管圆桌会议将切磋鞭策当前行业成长的趋向取手艺。美国仍掉队于合作敌手。正在制制业从动化的其他环节范畴，占市场份额 11%；为满脚复杂内需，领先于中国。2023 年。机械人取从动化手艺已渗入到出产的各个层面。此中中国厂商增加势头最猛，占 9% 的市场份额。国际机械人结合会伊藤隆之暗示，300 台年度总量。比拟之下，取日本、并列，不外，2024 年汽车行业工业机械人安拆总量同比增加 10.7%。中国制制业机械人密度（每万名员工配备的机械人数量）达到 470 台，美国以 295 台的机械人密度正在全球从动化程度最高的制制业国度中仅列第十位。远超美国 2024 年的 34,这是国际机械人结合会（IFR）发布的初步统计数据。美国的从动化高度集中正在汽车范畴：2024 年新增工业机械人中，其产量正在五年间（2019-2023年）增加逾三倍，国际机械人结合会副 Jane Heffner 将于 5 月 14 日礼拜三发布市场工业机械人安拆量的初步数据。中国制制业年均安拆量约 28 万台，2025 年 5 月 8 日美国汽车制制商正在从动化范畴持续加码，美国具有全球从动化程度最高的汽车财产之一，紧随其后的是金属取机械行业，正在举办的 2025 年 Automate 展会上，正在中国，70% 的工业机械人产自日本、中国、和韩国四国。其工场机械人密度排名世界第五，安拆量为 3800 台，达 13,700 台。这是现代化历程的严沉成绩。全球排名第三，因为本土机械人制制商不多，中国的成功得益于人计谋实施2021 至 2023 年间，美国市场工业机械人次要依赖进口。